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休息三周后，2023赛季F1大奖赛上周末在阿塞拜疆的巴库城市赛道重燃战火。经历冲刺赛与大奖赛两场争夺后，红牛车队的佩雷斯斩获双冠，成为最大赢家，中国车手周冠宇在4月29日的冲刺赛中获得第12名，但在30日晚的大奖赛中因遭遇机械故障而退赛。值得一提的是，前三站表现低迷的法拉利车队本次强势反弹，头号车手勒克莱尔在两场比赛中分别斩获亚军和季军。
在澳大利亚站后的三周休赛期里，法拉利车队针对此前的问题，调整了赛车的调校。前往阿塞拜疆前，领队瓦塞尔就表示接下来的几站比赛，可能给车迷带来惊喜。来到巴库城市赛道后，跃马军团的表现也印证了他的说法，勒克莱尔在两场排位赛中均以微弱优势力压红牛赛车，夺下杆位，为这个看起来略显平淡的赛季，增添了一抹亮色。
不过到了对赛车综合能力要求更高、难度更大的正式比赛时，法拉利赛车在性能方面的劣势，依然暴露得较为明显。冲刺赛和大奖赛中，勒克莱尔均在起跑后不久便被对手超越，不过驾驶16号赛车的摩纳哥车手，还是顽强顶住了其他赛车的冲击，本赛季头一次站上领奖台。
对于中国车手周冠宇而言，刚刚过去的这个周末有些艰难。巴库街道赛的特性，让他和车组始终难以找到合适的赛车调校，轮胎也未能提供足够的抓地力，因此，不论在排位赛还是正式比赛中，被寄予厚望的阿尔法罗密欧赛车都没有太多竞争力。昨晚的大奖赛中，周冠宇还因为赛车机械故障，无奈早早退出争夺，他在阿塞拜疆留下的，只有一个无奈而落寞的背影。
根据赛程，F1的下一场分站赛将于5月5日至7日（当地时间），在美国迈阿密赛道展开。（新民晚报记者 陆玮鑫）
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