5 月 22 日，东风日产超混电驱奇骏上市，这是继广本雅阁，一丰双擎卡罗拉之后，日系三品牌连续推出的主力混动车型。特别值得注意的是，这些主打车型售价也积极向 " 油电同价 " 上贴近。

此次，超混电驱奇骏共推出两款车型，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版 19.99 万元，超混双电机四驱豪华版 18.99 万元，实现混动 VS 燃油同价、四驱 VS 两驱同价。

(资料图片仅供参考)

超混电驱奇骏搭载第二代 e-POWER，实现 100% 纯电驱动，为用户带来无限接近电动车的快速且平顺、静谧又平稳的舒适出行体验。e-POWER 技术只需加油无需充电，解决了新能源车充电难、里程焦虑等痛点，让用户在不改变驾驶习惯的前提下，拥有电动车的驾控质感。

第二代 e-POWER 电机动力强劲，前后双电机，前电机功率 / 扭矩为 150kW/330N · m、后电机功率 / 扭矩为 100kW/195N · m。支持闪充闪放的功率型电池，充放电倍率更大，可瞬间输出峰值扭矩，实现与纯电动车同等的响应速度，满足各种工况下的动力需求。

超混电驱奇骏搭载 e-4ORCE 雪狐电四驱，创新整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术，将四驱控制技术从机械控制跨越到 100% 电控，拥有更为优秀的加速、转弯性能，陪伴用户开启更为精彩的探享旅程。

智能驾驶方面，超混电驱奇骏搭载增强版 ProPILOT 超智驾 L2 级智能驾驶辅助系统，支持一键启动，全速域保持随时跟停，在直行与转向过程中始终居中稳进，有效缓解长途、城区日常通勤、拥堵时段的疲劳。

全新 Nissan Connect 超智联 2.0+，拥有六类用车场景 56 项交互功能，包括全新升级 AR 导航、车载在线服务、远程实时监测、语音控制车辆、在线影音娱乐、智能远程控制等，带来出色的车机体验。

超混电驱奇骏搭载 NISSAN i-SAFETY 智能主动安全系统，包括 ICC 智能自适应巡航、IFCW 超视距碰撞预警、IEB 预碰撞智能刹车、BSW 变道盲区预警、RAB 后预碰撞智能刹车等 12 项智能科技，覆盖各类行驶场景，提供更智能的安全保护。

如今车市新能源车大势，特别是中国品牌气势更强，这对之前强势的合资品牌产生巨大压力。此时，以日系为代表的合资品牌正在自己的主力产品上电动化，价格上平民化，消费者可选新能源产品的丰富程度又再一次回归常态化。

潇湘晨报记者毛传

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